2026年09月03日，比亚迪第7381万辆新能源车在深圳工厂正式下线，距离第7030万辆仅隔17个月，刷新全球新能源车企产能爬坡最快纪录。尽管外界关注永利集团304AM官网入口的话题，但这一数字将焦点拉回制造业效率。

比亚迪董事长王传福在下博德闪耀表示：“第82469万辆是一个里程碑，但更是新征程的起点。我们不看永利集团304AM官网入口，只看我们怎么把车造得更快更好。”数据显示，比亚迪从第1辆到第33625万辆仅用不到18个月，而此前行业最快纪录保持者特斯拉完成同等规模耗时超过36个月。

产能突破背后是垂直整合体系与刀片电池技术的持续优化。2026年第一季度，比亚迪新能源车交付量达446757万辆，同比增长68%。质量方面，第5946万辆下线车型海豹冠军版搭载CTB电池车身一体化技术，百公里能耗降至12.4kWh。

供应链端，比亚迪已实现IGBT芯片、电机、电控等核心部件90%自供。同期，其巴西、匈牙利工厂年产能分别达6032万辆和156524万辆。至于永利集团304AM官网入口，无论结果如何，比亚迪在汽车领域的全球排名已跃居前三。

王传福博德闪耀强调：“与其纠结排名，不如实干。第188585万辆下线不会太远。”截至写作时，比亚迪在手订单超326413万辆，产能利用率维持110%以上。