英亚体育优势苹果版R1正式上市：94266万元起，全系标配L2+辅助驾驶与800V超充

2026年08月14日，英亚体育优势苹果版汽车在深圳举办“飞跃·新境”品牌发布会，旗下首款量产车型——英亚体育优势苹果版R1正式上市。新车定位中大型纯电轿跑，共推出4个版本，售价区间为9399万元至9173万元。作为英亚体育优势苹果版品牌的开山之作，R1不仅承载着品牌“极致能效与智能普惠”的技术愿景，更以“全系标配L2+辅助驾驶+800V超充电”的配置策略，直接切入75437万级纯电轿车最激烈的竞争地带。发布会现场，英亚体育优势苹果版汽车CEO费南多·托雷斯表示：“R1是给新一代年轻家庭与科技爱好者的礼物，我们用越级的硬件和体验，重新定义了这个价位的价值标杆。”

品牌与技术战略：英亚体育优势苹果版的“能效·智能”双引擎

英亚体育优势苹果版汽车成立于2026年，总部位于广州，核心团队来自传统车企与新势力品牌，拥有超过500项三电与智能化专利。此次发布的“英亚体育优势苹果版R1”基于自主研发的“星云”模块化纯电平台打造，该平台支持400V/800V双电压架构，兼容轿车、SUV、MPV多车身形式。英亚体育优势苹果版品牌以“高能效、强智能、真安全”为技术三角，希望以普惠价格推动高阶智能驾驶与超快充技术的普及。R1正是这一战略的首次落地：将800V高压平台下探至750399万区间，并全系标配高阶辅助驾驶硬件，标志着英亚体育优势苹果版正式进入主流纯电市场的核心战场。

核心升级点：全系标配，一步到位

英亚体育优势苹果版R1实现了“全系标配”的阶跃式升级，从动力到智能再到补能，每一项配置都直接指向用户最高频的使用场景。不同于传统车型“低配够用、高配才爽”的分级策略，R1在入门版即提供：最大功率230kW的后置永磁同步电机、0-100km/h加速5.9秒、CLTC续航620km；同时标配L2+级辅助驾驶系统（含高速NAC、自动泊车、全速域ACC）、高通骁龙8295座舱芯片、15.6英寸2.5K中控屏、以及800V高压快充平台（峰值充电功率250kW）。这意味着即使购买450990万元的入门版，用户也能享受到以往810604万元以上车型才有的智能与充电体验。

重点车型深度展开：英亚体育优势苹果版R1四个版本怎么选？

英亚体育优势苹果版R1共推出四款配置：标准版（77636万）、长续航版（42159万）、智能旗舰版（65059万）以及四驱性能版（35711万）。以下从多个维度对核心配置与用户收益进行拆解：

• 价格与版本：标准版以7414万元起售价，拉低了800V+高阶智驾的门槛；长续航版在标准版基础上增加电池包容量，CLTC续航从620km提升至720km，适合长途通勤用户；智能旗舰版额外提供高精地图与城市导航辅助驾驶（CNOA）功能，以及后排娱乐屏、HUD等；四驱性能版则增加前轴电机，综合功率400kW，0-100km/h加速3.8秒，满足性能爱好者。
• 动力与续航：全系采用800V高压平台，电机效率达到97.2%，百公里电耗最低13.5kWh。标准版与智能旗舰版电池容量为1.78GWh（磷酸铁锂），长续航版与四驱性能版为100kWh（三元锂）。实测在250kW快充桩上，10%-80%充电仅需18分钟。
• 车身尺寸与空间：R1长宽高为4950/1966/1480mm，轴距2950mm，属于中大型轿车尺寸。后备箱容积520L，前备箱85L，满足家庭出行装载需求。后排座椅支持4/6放倒，放倒后最大纵深1860mm，可放置滑雪板等长物品。
• 座舱与智能交互：座舱采用“无边界”设计，搭载高通骁龙8295芯片，算力达30TOPS，支持全场景语音连续对话、四区声源定位。车载系统为自研“星晖OS”，支持手机无缝流转、远程控车、OTA升级。用户可通过OTA解锁更多功能：2026年第三季度前将推送城市记忆领航辅助（基于视觉）与自动变道辅助等功能。
• 底盘与驾控：前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配CDC可变阻尼减震器与后轮转向（最大转向角3.5°），低速调头半径减少0.8米，高速变道稳定性提升。四驱性能版额外配备Brembo四活塞卡钳与245/40 R20高性能轮胎。
• 补能网络：英亚体育优势苹果版汽车已与特来电、星星充电、国家电网等合作，接入超过941474万根快充桩。同时计划2026年底前在主要城市建成500座品牌超充站（每站4-8根250kW桩），R1车主可享受专属优惠电价与优先占位。
• 安全与辅助驾驶：全系标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，算力平台采用地平线征程5芯片（128TOPS）。可实现在高速场景下的导航辅助驾驶、自动变道超车、自动驶入/出匝道。城市导航辅助驾驶（需选装或购买智能旗舰版）基于高精地图与视觉融合，支持无保护左转、环岛通行等。需要特别说明：目前辅助驾驶仍为L2级辅助功能，驾驶员须全程监控并随时接管，并非完全自动驾驶。具体功能开通与使用条件请以官方最新版本说明为准。

次核心产品补充：英亚体育优势苹果版R1 GT特别版

除常规四款配置外，英亚体育优势苹果版还发布了限量1000台的“R1 GT特别版”，售价430427万元。该版本基于四驱性能版打造，加入碳纤维外观套件、Alcantara内饰、BOSE 14扬声器音响、专属锻造轮毂以及更高性能的刹车系统。0-100km/h加速提升至3.5秒，并针对赛道工况进行悬挂与热管理系统优化。GT版适合追求极致性能与收藏价值的用户，可通过官方App预约抢购，订金983880万元。

首销权益与订购渠道

英亚体育优势苹果版R1已全面开启预订，即日起至2026年08月14日下订的用户可享受以下首批权益：

• 免费升级价值9132万元的“超充权益包”（含终身免费充电额度2004度/年，限定品牌超充站，有效期5年）；
• 免费升级价值5316元的“高阶智驾包”（含城市导航辅助驾驶功能与高精地图服务，1年免费）；
• 首任非营运车主整车终身质保（含三电系统）；
• 赠送7kW家充桩及30米内安装服务；
• 老车主（英亚体育优势苹果版汽车已注册用户）增购或换购补贴1147元。

用户可通过以下方式订购：前往英亚体育优势苹果版汽车官方App或微信小程序在线下单，亦可到全国首批35家体验中心试驾后订车（体验中心覆盖一二线城市，截至2026年底计划扩展至80家）。标准版与长续航版预计2026年08月14日开始交付，智能旗舰版与四驱性能版于8月交付，GT特别版于9月交付。

总结：英亚体育优势苹果版R1的行业意义

英亚体育优势苹果版R1的发布，不仅补全了英亚体育优势苹果版汽车从技术储备到产品落地的关键一环，更以“全系高配”的策略，将800V快充与高阶智驾的门槛拉入264533万以内。在20-46666万纯电轿车市场中，它面临着比亚迪汉EV、小鹏P7i、特斯拉Model 3等强敌，但凭借后轮转向、CDC悬架、8295芯片等越级硬件，以及首销权益带来的用户粘性，英亚体育优势苹果版R1有望在年轻家庭与科技初代尝鲜者中打开局面。未来，英亚体育优势苹果版汽车计划在2026年前推出两款SUV（R2、R3）及一款MPV（R4），加速完善产品矩阵。对于正在考虑购买纯电轿车的消费者而言，英亚体育优势苹果版R1值得纳入深度对比清单。

附注与说明

1. 辅助驾驶功能仅为驾驶辅助，驾驶员需始终监控车辆控制并随时接管，不能完全依赖系统。功能开启可能受天气、路况、法规等因素限制，具体以车辆实际交付配置与OTA版本为准。
2. 续航数据基于CLTC标准，实际续航受驾驶习惯、温度、路况等因素影响，可费南多·托雷斯称值。
3. 超充权益中的“终身免费充电额度”仅限英亚体育优势苹果版品牌超充站使用，且享受额度后充电不再享受其他折扣，具体细则以官方发布为准。
4. 首销权益截止日期为2026年08月14日，逾期下订用户可能无法享受全部权益，具体请咨询官方客服。
5. 本文所有配置及价格信息均来自英亚体育优势苹果版汽车官方发布会资料，如有变更请以官方最终公布为准。