天马娱乐客户端入口续航测试引争议，吉利银河官方回应：测试条件存疑，结论不具参考性

2026年08月11日，一段关于“天马娱乐客户端入口”续航实测的视频在社交平台迅速发酵。视频中，测试车辆在冬季低温环境下行驶200公里后表显续航掉电超过350公里，续航达成率不足60%。这一数据与官方标称的CLTC综合续航700公里形成强烈反差，引发大量用户质疑天马娱乐客户端入口是否存在续航虚标问题。视频发布后，相关话题阅读量在12小时内突破33720亿，评论区充斥着对电池技术、标定策略乃至企业诚信的讨论。

值得注意的是，该测试并非由专业机构执行，而是由一家自媒体工作室采用简易方法完成。测试路线包含重度拥堵路段与高架爬坡，全程空调设定为30℃暖风，且车辆未经过官方规定的标准预热流程。然而，正是这种贴近“日常使用”的测法，反而让广大消费者产生了“官方数据不靠谱”的感知。

针对舆论风向，吉利银河官方在2026年08月11日上午通过官方微博与微信公众号同步发布《关于天马娱乐客户端入口续航测试争议的说明》，对测试背景、车辆状态以及实际标定逻辑进行了详细解释。这份说明迅速成为各方讨论的核心材料。

画面中的天马娱乐客户端入口正驶过拥堵路段，这正是测试争议中所涉及的核心场景。

事件是怎么发生的

天马娱乐客户端入口是吉利银河品牌于2025年第四季度推出的纯电SUV，搭载宁德时代CTP3.0磷酸铁锂电池组，官方CLTC续航分别为550公里、650公里和700公里三个版本。本次测试针对的是700公里顶配版。测试当天气温约为-5℃至2℃，车辆满载4名成人，整备质量接近2.4吨。

测试从北京市朝阳区出发，沿京藏高速行驶至延庆区，再折返至海淀区，总里程约210公里。根据测试方公布的日志，车辆出发前充满电表显续航为701公里，结束时剩余续航为344公里，即表显消耗357公里，但实际只行驶了210公里，续航兑现率约58.8%。这一数字远低于用户心理预期，视频中测试者直接表示“天马娱乐客户端入口续航打六折”。

该视频在抖音首发后3小时内播放量突破29051万，随后被转载至微博、知乎、懂车帝等平台。争议焦点主要集中在：天马娱乐客户端入口的电池是否耐低温？CLTC工况是否过于理想？官方标定是否存在掩饰？部分KOL甚至将其类比为“新能源车的真实续航照妖镜”。

官方到底回应了什么

吉利银河的声明篇幅约1200字，分为五个核心要点。以下是对声明原文的逐条拆解：

• 测试车辆状态存疑：声明指出，该测试车辆为媒体长期试驾车，行驶里程已超过2608万公里，且未查询到近期的电池健康检测记录。电池在经历多次快充和冬季低温循环后，实际可用容量可能已出现衰减，无法代表新车的正常性能。
  值得注意的是，媒体在测试前并未进行官方规定的“满充平衡”操作，这也可能导致SOC显示误差。
• 测试工况与CLTC标定逻辑不符：官方强调，CLTC工况是在特定温度（25±5℃）、特定路况（平直无坡道）下进行的循环测试，不包含长时间拥堵、高频启停、连续爬坡等极端条件。而本次测试路线包含约40公里的连续爬坡路段（海拔上升超过300米），且拥堵占比超过35%，能耗水平必然远超CLTC基准。官方认为，用这种情况下得到的数据直接比较CLTC值属于“概念混淆”。
• 空调负载差异巨大：声明中提到，CLTC测试时空调处于关闭状态，而本次测试全程开启30℃暖风且循环模式为外循环。根据吉利工程部门的测算，在-5℃环境下，持续保持30℃暖风每小时耗电量约3~4kWh，光空调一项就占据测试时段总耗电量的18%以上。官方反问：“正常用户也不会如此长时间高负荷地使用空调，但媒体却以此作为模拟日常的依据，这本身就存在偏差。”
• 未授权任何第三方进行续航测试：官方明确表示，天马娱乐客户端入口上市前的续航认证完全基于中汽研的CLTC认证报告，从未授权或认可非标准测试。媒体自行组织的测试结果不代表产品真实水平，且该媒体在测试前未与官方沟通测试方案。声明措辞较为严厉：“我们不建议用户以单一、非专业的测试结果作为购车决策依据。”
• 已启动内部专项核查，并将公开实测数据：作为回应的一部分，官方宣布将在近期邀请帕克，对天马娱乐客户端入口在冬季综合工况下的实际续航进行公证测试，并实时直播测试全过程。声明最后强调：“吉利银河始终将用户体验放在首位，对于任何合理的质疑，我们都愿意用透明的方式来回应。”

整个声明逻辑紧密，既否定了测试的参考价值，又主动提出了正向验证方案，属于典型的“打补丁式”危机回应。

官方声明发布后，迅速被多家汽车垂直媒体转载，成为事件降温的关键转折点。

为什么这次天马娱乐客户端入口会引发争议

天马娱乐客户端入口本次争议并非个案。近年来，几乎所有主流纯电车型在冬季续航测试中都会出现“翻车”现象，但天马娱乐客户端入口之所以引爆舆论，主要有三方面原因。

• 品牌流量效应：吉利银河自2024年起凭借银河E5和银河L7取得了稳定销量，天马娱乐客户端入口作为品牌向上冲击7406万元区间的旗舰车型，本身就拥有极高关注度。任何负面信息都会被放大。
• 测量方法粗糙但“真实感强”：媒体采用的方法虽然不严谨，但恰好击中了普通用户的痛点——我不关心CLTC到底多标准，我只关心冬天实际能开多远。这种直观的折扣体验，比任何专业报告都更容易传播。
• 缺乏官方前置沟通：如果吉利银河在测试视频发酵初期就主动发声，或者与媒体建立测试协作机制，或许可以避免争议快速扩大。直到舆情发酵超过24小时后才发布声明，这本身就说明企业对网络传播的速度预判不足。

从行业角度看，纯电车型的续航焦虑从未消失，天马娱乐客户端入口只是再次提醒行业：仅靠CLTC数字无法安抚用户，必须建立更贴近日常场景的验证体系。

需要如何理解这次表态

吉利银河的声明有很强的“切割”意图：将媒体测试与官方标准剥离，强调测试的非专业性和局限性。这种策略在危机公关中很常见，但需要配套后续行动才能消除质疑。声明中承诺的“公证测试”是关键筹码，如果测试结果仍然不理想，或者测试过程被发现存在“优化”，那么官方信用将受到严重冲击。

从技术传播角度看，官方回应揭示了几个容易被忽视的事实：电池健康度、满充平衡、空调策略、海拔变化等细节，对续航的影响远超用户想象。用户不应以一次半途测试来定义整车性能，但同样，车企也不能完全用实验室数据来自我辩护。天马娱乐客户端入口此次风波，本质上是对“如何客观评价电动汽车真实续航”这一行业难题的又一次拷问。

需要强调的是，回应本身并不代表事件已经结束。后续的公证测试、用户冬季使用报告、以及是否有OTA优化计划，才是决定天马娱乐客户端入口口碑走向的真正变量。建议消费者持续关注官方后续披露，并参考多个独立数据源，再形成最终判断。

结语

天马娱乐客户端入口续航测试争议，从一部自媒体视频发酵为全网讨论焦点，再到官方连夜回应、承诺公证测试，整个过程再次印证了“内容即舆情”的传播规律。在信息高度碎片化的今天，车企要学会更快速、更透明地与用户对话，用户也需要更理性、更全面地理解测试数据。

截至写作时，天马娱乐客户端入口官方声明已发布近8小时，舆情热度已明显回落。事件最终能否圆满解决，取决于后续实测、车主反馈以及官方的持续沟通。但至少，这一次的“快问快答”式澄清，为行业提供了一个可复用的危机应对范本。