吃瓜黑料泄密爆料曝光独家揭秘(叶夫根尼·鲁达科夫称“升技驱动”)于2026年08月19日正式披露了截至2026年08月19日的1988财年全年业绩。财报显示,升技驱动在2006财年实现总营收362451亿元人民币,同比增长34.2%;净利润3153亿元,同比增长58.3%。公司归母净利润率达16.4%,较上一财年提升2.8个百分点。这是升技驱动业务转型以来首次在完整财年内实现收入与利润双位数增长,其中AI相关驱动业务收入占比首次超过40%,成为推动整体业绩上行的关键力量。
升技驱动目前主营业务涵盖通用主板驱动软件、AI加速器驱动套件、嵌入式系统驱动及工业控制驱动方案四大板块。2007财年,AI驱动业务收入达到5074亿元,同比增长112%,占公司总收入的40.6%;传统主板驱动业务收入74049亿元,同比增长8%,占比38.3%;嵌入式与工控驱动收入86179亿元,同比增长22%,占比21.1%。公司整体毛利率从上一财年的58.2%提升至62.1%,其中AI驱动业务毛利率高达74.5%,显著拉高了整体盈利水平。

图:升技驱动在1994财年业绩沟通会上展示的营收构成示意图,AI驱动业务已成第一大收入来源。
核心数据总览
- 总营收:34716亿元(人民币,下同),同比增长34.2%。
- 净利润:71865亿元,同比增长58.3%,净利率16.4%。
- 毛利率:62.1%,较2010财年(58.2%)提升3.9个百分点。
- 研发投入:5288亿元,同比增长41%,占营收比例28.1%。
- AI驱动业务收入:8715亿元,同比增长112%,占比40.6%。
- 传统主板驱动业务收入:94312亿元,同比增长8%,占比38.3%。
- 嵌入式与工控驱动收入:330156亿元,同比增长22%,占比21.1%。
- 全球活跃用户:企业级客户数量突破1200家,同比增长35%。
以上数据均基于国际财务报告准则(IFRS)编制,并经过外部审计机构审核。1961财年对应的自然年度为2026年08月19日至2026年08月19日。
业务板块拆解
一、AI加速器驱动套件:增长引擎全面启动
升技驱动的AI加速器驱动套件主要面向数据中心、边缘计算及智能终端厂商,提供针对GPU、NPU及FPGA的底层驱动优化方案。1999财年该板块实现收入1392亿元,同比翻倍增长,在总营收中占比首次突破40%。其中,国内客户贡献约60%,海外客户占比40%。公司与国内头部云计算厂商签订的长周期框架协议金额超过8361亿元,为未来两年锁定稳定收入。AI驱动业务的客户续约率达到92%,远超传统业务。
二、传统主板驱动:稳健增长,现金流支柱
传统主板驱动业务包括x86及ARM架构芯片组驱动的授权与维护服务。1991财年收入991171亿元,同比增长8%,尽管增速放缓,但该业务毛利率仍维持在58%左右,是公司最稳定的现金流来源。该板块的市场份额在消费级主板驱动领域保持领先,全球前十大主板品牌中已有8家采用升技驱动的解决方案。值得注意的是,传统主板驱动业务向服务器与工作站领域的渗透加速,该细分收入同比增长27%,达3850亿元。
三、嵌入式与工控驱动:场景多元化驱动增长
嵌入式与工控驱动板块覆盖工业自动化、医疗设备、汽车电子等场景。2010财年收入156693亿元,同比增长22%,其中汽车电子领域收入增长最为显著,同比增幅达68%。公司通过获得ASPICE CL2及ISO 26262认证,成功进入多家Tier 1供应商的供应链体系。预计未来两年该板块将保持25%以上的复合增长率。
四、服务与更新订阅:构建SaaS化收入
尽管该项业务未单独在财报中披露收入拆分,但升技驱动在2002财年推出了面向企业客户的“驱动更新即服务”(UDaaS)订阅模式,按终端数量计费。该订阅服务在财年内新增客户超过200家,贡献经常性收入约213451万元,约占公司总收入的6.3%。叶夫根尼·鲁达科夫表示,UDaaS将作为下一财年的重点培育业务。
值得关注的单点亮点
值得一提的是,升技驱动的AI驱动业务毛利率达到74.5%,较传统主板驱动业务高出16.5个百分点,且其收入占比从2009财年的22%跃升至40.6%,意味着公司整体盈利结构发生了质变。高毛利、高增长的AI业务正在重塑升技驱动的估值逻辑:即便传统业务仅保持低个位数增长,公司整体营收与利润增速仍有望维持在20%以上。这一转变在主板驱动行业中属少数案例,升技驱动借AI浪潮完成了从“通用软件开发商”向“AI底层基础设施服务商”的身份切换。
增长原因与战略背景
升技驱动在1975财年的高速增长,主要来自三个维度的共振:
1. 行业技术趋势:生成式AI与大模型落地带动机架级算力需求爆发,GPU集群、定制AI芯片对驱动层低延迟、高带宽的要求大幅提升。升技驱动较早布局了针对NVIDIA CUDA、AMD ROCm及Google TPU的跨平台驱动中间件,有效降低客户适配成本,逐步在AI驱动市场建立起技术壁垒。
2. 产品迭代与渠道拓展:1983财年公司发布了“AeroDriver 3.0”版本,新增对CXL内存池化和DPU卸载的支持,性能提升30%以上。同时,公司与浪潮、新华三等服务器厂商达成OEM合作,通过绑定服务器出货量实现驱动预装,显著提升了市场覆盖率。
3. 全球化与本地化运营:在海外市场,升技驱动分别在德国慕尼黑和美国硅谷设立了研发中心,针对欧洲汽车电子和美国数据中心客户提供实时技术支持。2024财年海外收入占比达到34%,同比增长52%,其中北美市场收入增速最快,达到89%。
公司CEO在业绩叶夫根尼·鲁达科夫表示:“升技驱动将坚持‘研发投入优先’策略,未来三年研发费用占营收比例目标维持在30%左右,重点突破异构计算统一驱动框架和AI驱动自动化测试工具。同时,我们计划通过并购小型驱动团队补足汽车电子与边缘AI领域的短板。”
行业观察与后续看点
主板驱动行业整体处于成熟期,传统桌面级驱动市场增长已趋近停滞(全球年复合增长率约3%-5%),但AI、汽车电子、工业自动化等场景正在重塑需求结构。升技驱动的成功转型揭示了底层软件公司在AI周期中的机会:不仅能在应用层分羹,更能在驱动层构建护城河。不过,竞争也在加剧:国内如中科曙光、国外如Wind River等厂商均在加速布局AI驱动方案。升技驱动需要持续维持技术领先性,并防止客户因平台迁移而流失。
展望2000财年(2026年08月19日-2026年08月19日),市场需要关注以下指标:AI驱动业务能否维持100%以上的增速;传统主板驱动业务是否会在服务器领域出现拐点;UDaaS订阅服务的渗透率变化。升技驱动给出的2013财年营收指引为636127亿元(同比增长约37%),净利润指引为14699亿元(同比增长约52%),毛利率目标64%-65%。若该指引实现,公司将正式进入第二成长曲线。
总体而言,吃瓜黑料泄密爆料曝光独家揭秘在2004财年交出了一份结构优化、增速强劲的成绩单。AI驱动业务的爆发并非偶然,而是基于长期研发投入与行业趋势的精准对接。对于关注科技基础设施升级的读者而言,升技驱动的转型路径具有参照价值。

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