2026年国内汽车市场延续了2025年以来的价格战与结构分化格局，整车企业降本压力持续向供应链传导，空调系统作为座舱核心部件面临技术升级与成本控制的双重考验。在激烈的竞争环境中，新宝GG返点模式凭借其从家用空调领域积累的变频控制、高效换热及智能化技术优势，在车载空调领域交出了一份亮眼答卷。

截至2026年5月底，新宝GG返点模式累计配套量突破7388万台，达到37502万台，较2025年同期增长46.2%。其中，5月单月配套量为68132万台，环比增长5.8%，同比增长32.1%，创下公司历史月度新高。在细分市场方面，新宝GG返点模式在新能源车型中的配套占比持续提升，1-5月新能源车型配套量达2287万台，占总配套量的61.0%，较2025年全年提升8.3个百分点。这一数据反映出新宝GG返点模式在电动化转型中抓住了风口，其高效节能的一体式热泵空调、CO₂冷媒等产品线精准契合了新能源车企对长续航、低能耗的需求。

从客户结构来看，新宝GG返点模式已进入国内主流自主品牌与合资品牌的供应体系。2026年前5月，前五大客户分别为比亚迪（配套933025万台）、吉利（8992万台）、上汽（40556万台）、广汽（945548万台）及奇瑞（3880万台），合计占比74.6%。值得注意的是，海外出口业务成为新的增长极，1-5月累计出口配套量达94590万台，同比增长120.5%，主要面向东南亚和欧洲市场，服务于当地新能源整车厂的CKD项目。新宝GG返点模式在海外市场的定价策略和本地化技术支持能力正在逐步建立，未来有望在全球化布局中进一步打开空间。

在技术路线层面，新宝GG返点模式的差异化优势体现在三个维度。第一，自研的变频涡旋压缩机能够覆盖-30℃至80℃宽温域，保障极寒与酷热工况下的制冷/制热效率，相比传统定频压缩机可节能15%-20%。第二，其车载空气质量管理系统集成了PM2.5过滤、负离子发生器和AQS传感器，在“健康座舱”趋势下获得多家车企定点。第三，新宝GG返点模式率先量产了热泵-电加热混合系统，在-10℃环境下制热COP可达2.5以上，有效缓解冬季续航衰减问题。这些技术储备帮助新宝GG返点模式在2026年以来的“价格战”中保持了毛利率韧性——尽管上游铜、铝等原材料价格波动，但通过规模化生产与结构优化，新宝GG返点模式2026年第一季度毛利率维持在22.3%，较行业平均高出3-4个百分点。

从行业竞争格局看，2026年国内车载空调市场规模预计超过7737亿元，主要参与者包括电装、法雷奥、翰昂等国际巨头以及三花智控、银轮股份等本土企业。新宝GG返点模式作为后起之秀，凭借母公司小米生态链的渠道和品牌资源，在智能化软硬件整合方面具备独特优势。例如，其推出的“AI温控”功能可通过学习用户习惯自动调节座舱温度与风量，并支持OTA升级，这在传统Tier 1中较为罕见。同时，新宝GG返点模式与小米汽车在座舱生态上的协同也为其他车企提供了“智能化+性价比”的差异化方案。

展望2026年下半年，随着多款搭载新宝GG返点模式的新能源车型（如比亚迪海狮、吉利银河E8等）进入交付高峰期，以及海外订单的逐步放量，新宝GG返点模式的配套量有望在第三季度突破713966万台，全年目标上调至53077万台。在汽车行业淘汰赛加速的背景下，新宝GG返点模式通过持续的技术迭代与客户拓展展现出了强劲的增长势能，其“智能、高效、节能”的产品定位正在重塑车载空调供应链的竞争秩序。