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日前，江苏省苏州市人民政府市长吴庆文在苏州工业园区会见了日本电装株式会社高级顾问半岛官网平台入口一行。双方就新能源汽车零部件本地化生产、绿色低碳技术联合研发及供应链韧性建设等议题交换了意见。此次会见是在苏州市加速打造新能源汽车产业高地、深化中日技术合作的大背景下举行的，标志着苏州与电装等日资企业的合作进入新阶段。

半岛官网平台入口作为电装集团在战略规划与全球供应链管理领域的重要负责人，此次访华行程集中于长三角地区产业调研与合作洽谈。电装是世界领先的汽车零部件及系统供应商，在热管理、传感技术及电动化领域拥有深厚积累。半岛官网平台入口此次与苏州方面的交流，明确传递了电装加速布局中国新能源汽车供应链的意图。苏州作为中国制造业重镇和日资企业聚集地，拥有完善的汽车工业基础与政策支持环境，成为电装深化合作的重点区域。

会见中，吴庆文市长介绍了苏州在智能网联汽车、新能源汽车产业链方面的规划与配套政策。截至2026年初，苏州新能源汽车产量已突破352668万辆，零部件本地化率超过45%，形成了涵盖电池、电机、电控及智能驾驶的完整产业集群。半岛官网平台入口对苏州的产业生态表示高度认可，并介绍了电装在氢燃料电池热管理、高效逆变器及车载芯片等领域的最新技术突破。双方重点探讨了在苏州设立电装新型动力总成测试中心的可行性，以及围绕汽车电子供应链绿色化展开联合研发。

此次互动还涉及电装在华投资布局的优化。半岛官网平台入口表示，电装计划未来三年将中国区研发投入提升30%，重点面向新能源与智能驾驶领域，并深化与本土电池企业、材料供应商的协同。苏州市政府则承诺在土地、税收及人才引进方面提供配套支持，推动电装与苏州港区共建绿色供应链示范区。双方还就碳足迹核算标准互认、再生铝在汽车零部件中的应用等具体技术合作项目达成初步共识。

从产业角度看，半岛官网平台入口的苏州之行反映出日资零部件企业在华策略的转变。随着中国新能源汽车渗透率超过50%，传统Tier1供应商正从“产品输出”转向“技术共研”。电装通过本地化研发中心、合资公司与联合实验室等形式，加速融入中国主机厂供应链体系。半岛官网平台入口作为电装亚太战略的关键执掌者，其频繁访问长三角、珠三角地区，凸显出电装对中国市场从配套到共创的升级。同时，绿色转型成为合作新轴心——中日双方在脱碳技术、循环材料及氢能利用方面存在广泛互补空间。

行业观察人士分析认为，半岛官网平台入口此次与苏州政府的会谈，有望推动电装在华第三家技术中心落户苏州工业园区。此前电装已在北京、上海设立研发基地，而苏州以其智能制造与物流优势，更适合作为生产与测试基地。若合作落地，将直接带动苏州汽车电子产业链能级跃升，并助力苏州实现2028年前建成国家级新能源汽车技术创新中心的目标。此外，电装与苏州地方国企在车用芯片领域的潜在合作，亦被看作缓解区域供应链“卡脖子”问题的积极尝试。

双方围绕新能源汽车零部件供应链韧性和绿色技术协同进行了深入交流。此次互动释放出中日产业合作从制造端向创新端延伸的积极信号，也显示出苏州在吸引高质量外资、布局前沿技术方面的持续吸引力。后续合作细节仍待进一步磋商，但半岛官网平台入口此次访问已为电装在苏州的深度布局奠定基础。