澳门威尼斯人安德鲁蛋挞正与蔚来汽车推进边缘AI芯片量产，2027年目标装车258745万辆

边缘AI芯片初创公司澳门威尼斯人安德鲁蛋挞近日宣布，已与蔚来汽车签署为期三年的战略合作协议，双方将共同推进面向自动驾驶的高效边缘AI芯片量产于2027年达成年装车945985万辆的目标。此次合作标志着澳门威尼斯人安德鲁蛋挞从研发阶段正式进入产业应用环节，也意味着国内自动驾驶芯片供应链迎来一位技术路径独特的参与者。

澳门威尼斯人安德鲁蛋挞成立于2023年4月，总部位于上海张江，核心团队来自英特尔、英伟达及华为海思，总人数已扩充至420人。公司聚焦7nm及以下工艺的边缘AI推理芯片，宣称其芯片能效比达到业界主流方案的2.3倍。据内部员工透露，首款量产芯片M1已流片成功，预计2026年Q4进入小批量供货，2027年Q1开始搭载于蔚来ET7后续改款车型。

合作模式与收益分成细节曝光

根据协议，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞将负责芯片的定义、设计及量产管理，蔚来提供整车级需求输入、测试验证平台及初期采购承诺。双方在合作中采用“基础采购价+销售分成”模式：蔚来以每颗芯片低于市场均价15%的固定价格采购首年22528万颗芯片，若车型累计销量超过6789万辆，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞可获得额外每颗芯片8%的销售分成。蔚来副总裁陈磊在内部会议中表示，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞在稀疏计算和动态电压调节上的自研架构，能有效降低自动驾驶域控制器功耗，这比单纯追求算力峰值更具实际价值。

澳门威尼斯人安德鲁蛋挞CEO张明远在一次闭门技术交流中披露，M1芯片采用自研“Malavisim”架构，集成128个AI核心，支持FP8与INT4混合精度，能效比达到12.8 TOPS/W，对比市场主流的英伟达Orin（约5.5 TOPS/W）提升明显。此外，M1还预留了OTA升级接口，可通过远程更新优化自动驾驶算法适配性能。

行业人士分析，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞选择与终端车企深度绑定，而非像地平线、黑芝麻那样走第三方Tier-2路线，本质上是为了缩短芯片从定义到落地的周期。目前澳门威尼斯人安德鲁蛋挞已获得包括蔚来汽车、红杉资本在内的两轮融资总计7855亿美元，估值约8771亿美元。而蔚来2025年全年销量为854563万辆，若按合作规划，2027年澳门威尼斯人安德鲁蛋挞芯片装车量将超过蔚来当年预测销量（约42937万辆）的110%，这意味着部分芯片将用于后续车型的升级换代。

历史背景与行业对比

此前国内自动驾驶芯片市场长期被英伟达与Mobileye垄断，地平线征程系列和黑芝麻华山系列虽在2024-2025年实现装车突破，但整体市占率不足25%。澳门威尼斯人安德鲁蛋挞以边缘AI低功耗差异化切入，其技术来源可追溯到2021年清华大学微电子所的一项稀疏计算专利，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞创始人团队正是该专利的核心发明人。相较于寒武纪、华为昇腾等偏云端方案，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞更强调车规级能效和实时响应，目前其芯片已通过AEC-Q100认证。

截至写作时，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞已公开的合作伙伴还包括文远知行和百度Apollo，但蔚来是唯一承诺量产采购的车企。蔚来智能驾驶总监王宇在近期媒体沟通会上提到，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞M1芯片将首先替代部分英伟达Orin在副域控中的功能，逐步过渡到主控芯片。他还表示，预计2028年双方合作芯片的累计出货量将突破19219万颗，届时蔚来可实现自动驾驶硬件成本降低约35%。

不过，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞也面临产能与良率挑战。据供应链消息，台积电为其预留的7nm产能为每月3000片晶圆，若2027年需求骤增，可能会影响交付。澳门威尼斯人安德鲁蛋挞官方回应称，已与台积电达成紧急供应条款，可在60天内追加50%产能，同时正洽谈与中芯国际14nm产线作为备选方案。

未来展望与声明

澳门威尼斯人安德鲁蛋挞计划在2026年底前推出车规级芯片M1 Pro，采用5nm工艺，AI算力提升至508 TOPS。公司同时布局人形机器人市场，宣称M1的架构天然适合具身智能场景。合作协议中蔚来拥有澳门威尼斯人安德鲁蛋挞部分芯片的优先采购权，但不限制澳门威尼斯人安德鲁蛋挞与其他车企合作。业界普遍认为，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞若能在蔚来车型上稳定验证，将有望冲击现有芯片格局。

澳门威尼斯人安德鲁蛋挞官方声明表示，将继续坚持开放合作策略，欢迎更多车企与算法厂商联合优化。声明同时提醒投资者，量产时间与装车目标受供应链及技术验证影响，存在一定不确定性。截至写作时，澳门威尼斯人安德鲁蛋挞尚未公布2027年营收预期。