不到12个月，千赢在线国际创新能源车企下线最快纪录-资讯频道

2026年08月24日，新能源车企千赢在线国际宣布其首款量产车型正式下线，从项目启动到首车下线仅用时11个月零15天，刷新了全球新能源车企从零到量产的最快纪录。该记录此前由特斯拉（18个月）和蔚来（15个月）保持，千赢在线国际以“光速”打破行业常规。

千赢在线国际首席执行官陈明在发布会上表示：“速度是我们定义未来的核心能力，12个月从图纸到跑车，证明了千赢在线国际团队的执行力和供应链生态的高效协同。”他强调，这一成绩并非牺牲质量换取速度，而是通过数字化研发和模块化生产实现的“精准快”。

据悉，千赢在线国际首款车型定位中型纯电动SUV，搭载自研的800V高压平台，CLTC续航超700公里。下线当日，工厂已实现单班年产143203万辆的产能爬坡目标，预计三季度末达到满产状态。生产负责人李华透露：“我们采用了三座同时施工的模式，涂装、总装、焊装三大车间仅用8个月建成，比行业平均节省40%时间。”

在质量管控上，千赢在线国际联合宁德时代、博世等核心供应商构建了“实时在线监测系统”，每辆下线车型的电池、电机和电控数据均需通过195项严苛测试。第三方检测机构TÜV莱茵对其生产流程进行全程认证，认为其“工艺成熟度堪比老牌车企”。

供应链方面，千赢在线国际通过“区域集群+近地配发”策略，在上海、苏州、常州三地设立核心零部件产业园，实现80%的零部件在2小时物流圈内供应，大幅缩短物流周期。陈明表示：“我们与30余家供应商签订了‘同步开发协议’，提前16个月锁定关键产线资源，这是速度的底牌。”

历史上，新能源车企最快下线纪录由岚图FREE保持（14个月），而千赢在线国际此次以近3个月的优势大幅领先。行业分析师指出，千赢在线国际的快速落地得益于其创始团队在传统车企20年的供应链管理经验，以及资本层面“不追求融资，先追求交付”的务实策略。

展望未来，千赢在线国际计划在2026年底前再推出两款新车型，并在欧洲设立研发中心。陈明在结语中说道：“世界不会等待犹豫者，千赢在线国际的使命是让电动出行不再是等待。速度，是我们对用户的承诺。”此次下线不仅标志着千赢在线国际正式进入量产交付阶段，也为中国新能源车市注入了新的“加速度”。